Diámetro de pistón 72mm. Junta culata válida solo para el motor 538 cc. L2C
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Disponible para las marcas y modelos con motor mitsubishi:
● CASALINI
- YDEA
- SULKYCAR
- SULKYPICKUP
- SULKY
- M10
¡ATENCIÓN! motor 538 cc.
Adaptador para convertir la bomba de gasoil eléctrica. Válida para vehículos que no llevan de origen la bomba de gasoil eléctrica.
Junta para la culata motor Mitsubishi.
Motor Mitsubishi L2E. 78 milímetros.
¡ATENCIÓN! motor 638 cc.
Motor Mitsubishi L2C/ L2E
Bomba de gasóil eléctrica motor Mitsubishi. Valido hasta el Casalini M12
Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2E 638 CC
ORIGINAL NGK
Bomba de agua para motor Mitsubishi.
Se suministra con junta.
Junta, que en caso de necesitar, podrá encontrar en nuestra web con la Referencia DBMIT1030.
Juego para un sólo pìstón estandar.
Motor Mitsubishi L2E
Motor de arranque para motores Mitsubishi L2E (635 cc) Bicilíndrico.
Bajo pedido.
Radiador para motor Mitsubishi / Lombardini
Se suministra sin tapón, para el vaso ó bote de expansión del propio radiador. Puede encontrar el tapón en nuestro catálogo con la Refª DB0118460.
Juego de juntas Motor Mitsubishi L2E.
⚠️ Motor de 635 cc.
❌ Sin junta de culata
Filtro de aire para motor Mitsubishi.
ADAPTABLE
Diámetro exterior = 136 mm
Diámetro interior = 78 mm
Altura = 87mm
Diámetro de pistón 72mm. Junta culata válida solo para el motor 538 cc. L2C
