

BOMBA DE GASOIL ELÉCTRICA MITSUBISHI. ORIGINAL. F0098000009
Bomba eléctrica de gasoil para motor Mitsubishi.
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⚠️ Motor de 635 cc.
❌ Sin junta de culata
BUJÍA DE PRECALENTAMIENTO MOTOR MITSUBISHI / KUBOTA MONOCILÍNDRICO
Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2C 538cc.
Diámetro Ø 10 mm.
TERMOSTATO DE MOTOR MITSUBISHI. F009800039. ORIGINAL.
Termostato para motor Mitsubishi.
JUNTA DE CULATA MOTOR MITSUBISHI L2E. NO ORIGINAL. F0098000122
Junta para la culata motor Mitsubishi.
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¡ATENCIÓN! motor 638 cc.
RADIADOR MOTOR CASALINI / M500. NO ORIGINAL. F2105000020
Radiador para motor Mitsubishi / Lombardini
Se suministra sin tapón, para el vaso ó bote de expansión del propio radiador. Puede encontrar el tapón en nuestro catálogo con la Refª DB0118460.
BUJÍA DE PRECALENTAMIENTO MOTOR MITSUBISHI L2E 638 CC. ORIGINAL NGK.
Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2E 638 CC
ORIGINAL NGK
CULATA MITSUBISHI 635 CC. NO ORIGINAL. F0098000083 / 30L01-01031
⚠️ Producto no original.
FILTRO DE AIRE MOTOR MITSUBISHI CASALINI. F0098000173
Filtro de aire para motor Mitsubishi.
ADAPTABLE
Diámetro exterior = 136 mm
Diámetro interior = 78 mm
Altura = 87mm
BOMBA DE GASOIL ELECTRICA MITSUBISHI. NO ORIGINAL. F0098000009
Bomba de gasóil eléctrica motor Mitsubishi. Valido hasta el Casalini M12
TORNILLO DE CULATA MOTOR MITSUBISHI 9 X 84 MM. ORIGINAL.
Medida 9 milimetros x 84 milímetros.
TERMOSTATO DE MOTOR MITSUBISHI. F009800039. NO ORIGINAL.
Termostato motor mitsubishi no original
JUNTA DE CULATA MOTOR MITSUBISHI. 538 CC L2C. NO ORIGINAL. F0098000019
Diámetro de pistón 72mm. Junta culata válida solo para el motor 538 cc. L2C

Bomba eléctrica de gasoil para motor Mitsubishi.