BUJÍA DE PRECALENTAMIENTO MOTOR MITSUBISHI L2E 638 CC. ORIGINAL NGK.
    MITSUBISHI

    BUJÍA DE PRECALENTAMIENTO MOTOR MITSUBISHI L2E 638 CC. ORIGINAL NGK.

    Referencia: SC858

    Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2E 638 CC

    ORIGINAL NGK

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    Bujia de precalentamiento Mitsubishi L2E 638 CC. CASALINI SULKY.
    Bujia de precalentamiento Mitsubishi L2E 638 CC. CASALINI M10.
    Bujia de precalentamiento Mitsubishi L2E 638 CC. CASALINI M12.
    Bujia de precalentamiento Mitsubishi L2E 638 CC. CASALINI M14.

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    		 SC858 BUJÍA MITSUBISHI L2E 638 CC. NGK. BUJÍA DE PRECALENTAMIENTO MOTOR MITSUBISHI L2E 638 CC. ORIGINAL NGK. BRIDA DE TUBO DE CULATA MOTOR LDW502. 0113214. ORIGINAL. BRIDA DE TUBO DE CULATA MOTOR LDW502. 0113214. ORIGINAL. NO ORIGINAL. SILENTBLOCK MOTOR Y CAJA DE CAMBIO SOPORTE DE MOTOR Y CAJA GRECAV / M500 / YDEA. NO ORIGINAL. JUNTA TAPA BALANCINES MOTOR ORIGINAL JUNTA DE TAPA BALANCINES MOTOR LOMBARDINI LDW502. ORIGINAL.0640071
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    Descripción

    Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2E 638 CC

    ORIGINAL NGK

    Diámetro del tubo 12 mm. Original. lombardini.

    Silentblock para motor y caja de cambio. No original.

    Junta para la tapa de balancines de motor Lombardini FOCS LDW 502.

    LDW702, LDW602, KDW502, LDW602M, KDW702, LDW702M
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