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Abrazadera metálica de alta resistencia, ideal para asegurar firmemente el fuelle de dirección o transmisión en vehículos sin carnet. Fabricada en acero duradero, esta abrazadera garantiza una sujeción fiable y una larga vida útil, incluso en condiciones de uso exigentes.
Abrazadera fuelle de transmisión y dirección.
Por unidad.
Adaptador para convertir la bomba de gasoil eléctrica. Válida para vehículos que no llevan de origen la bomba de gasoil eléctrica.
Adaptador de variador inversor o de caja de cambios.Marca GIMEC.
Adhesivo pegatina para colocar en el paragolpes delantero. NO ORIGINAL.
Adhesivo para el paragolpes MICROCAR. Fondo blanco.
Referencia en origen MICROCAR 1412798.
Aleta o costado delantero derecho fabricado en fibra.
Aleta o costado delantero izquierdo fabricado en fibra.
Aleta o costado delantero izquierdo, fabricada en fibra.
Alternador de 40 amperios para motor Lombardini FOCS. No válido para motor Lombardini DCI.
Alternador de 40 amperios para motor Lombardini FOCS. No válido para motor Lombardini DCI.
HC CARGO
Amortiguador trasero NO ORIGINAL para la suspensión de la carrocería.
Arandela de TOPE de 1 milímetros
Diámetro interior 25 mm.
Diámetro exterior 35 mm.
⚠️ Largo 255 milímetros.
Árbol secundario para la caja de cambio o inversora Comex.
⚠️ Piñón de 20 dientes, 13 estrías.
✅ Diámetro extremidades Ø 20 mm.
Árbol secundario para la caja de cambio o inversora Comex.
Piñón de 21 dientes, 13 estrías.
Diámetro extremidades Ø 20 mm.
Aspa aspirante para el ventilador del radiador del motor Lombardini.
Precio por unidad.
Aspa aspirante para el ventilador del radiador del motor Lombardini.
Precio por unidad.
Aspa soplante para el ventilador del radiador del motor Lombardini.
DBW4428179. NO ORIGINAL
Aspa soplante para el ventilador del radiador del motor Lombardini.
DBW4428179
Automático o Relé Motor de Arranque
Motor Lombardini Focs LDW 502
Bandeja trasera del maletero, fabricada en fibra.
Piñón del motor de arranque.
Válido para motores de arranque con número de serie acabado en ...798.
Diámetro Ø 34.5 mm.
Verificar/comprobar medidas.
Piñón del motor de arranque para motor Lombardini.
Válido para motores de arranque con número de serie acabado en ...660.
Diámetro Ø 29.5 mm.
Verificar/comprobar medidas.
Piñón del motor de arranque para motor Lombardini.
Válido para motores de arranque con número de serie acabado en ...683.
Diámetro Ø 34.5 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Bieleta de dirección.
Rótula axial. Rosca hembra.
Largo total 280 mm.
Verificar/comprobar medidas.
Soporte de pesa de variador de motor. No original.
Soporte de pesa de variador de motor. Original. 0782378. 3FP8.
Bobina de carga de 40 Amperios para batería, con 18 unidades electromagnéticas, motor Lombardini.
Se recomienda cambiar el regulador de 40 Amperios ya que puede estar dañado.
El material eléctrico no tiene garantia ya que es probado en fábrica.
Bomba de agua para motor Lombardini LDW 502.
Bomba de 19 dientes.
Verifique/compruebe número de dientes.
0640040
DBW8344856B
Bomba de agua para motor Lombardini LDW 502
Se suministra sin sus juntas.
Juntas que podrá encontrar en nuestro catálogo con la referencia DBW3800854.
Bomba de 19 dientes.
Verifique/compruebe número de dientes.
0640040
Bomba de freno para suministro líquido de frenos.
✅ Válido para los vehículos que llevan el interruptor de freno en el pedal.
1002321
X pro 0262112
BIN404001018
Bomba eléctrica de gasoil. Universal.
¡ATENCIÓN! NO lleva electroválvula de corte de gasoil.
Bomba mecánica de gasoil para motor Lombardini.
0112275 - 0701003
Bomba mecánica de gasoil para motor Lombardini.
0112275 - 0701003
Brida Termostato para motor Lombardini LDW 502
Bujía precalentamiento o calentador motor Lombardini LDW 502.
DBF7700012
Bujía precalentamiento o calentador motor Lombardini FOCS. ORIGINAL.
Verificar y comprobar motor DCI LDW502 . 0701014.
Cable de acelerador para motor Lombardini.
Cable para el cuentakilómetros.
Cable del freno de mano. No original.
Longitud de funda: 74 cm.
Longitud total: 89.5 cm.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
No original.
Longitud: 215 mm.
Caja de cambio o inversora. Relación de velocidad 1:8. No original.
Campana o cono para la polea motriz del variador de motor.
Diámetro de la campana Ø 141 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Campana que podrá utilizar en los variadores para motores Lombardini, Yanmar, Kubota y Mitsubishi que puede encontrar en nuestra web con las referencias DBR2380, DBR2380B, DBP8023 y DBP8023B.
Variador de 1ª serie.
Capó para motor fabricado en fibra.
Capó para motor fabricado en fibra.
1002578. ORIGINAL LIGIER / MICROCAR
Para todos los coches.
Mecanismo exterior de la cerradura para la puerta derecha.
Derecha visto desde el lado del conductor, (estando sentado)
Lado copiloto
Mecanismo exterior de la cerradura para la puerta derecha.
Derecha visto desde el lado del conductor, (estando sentado)
Lado copiloto
Mecanismo interior de la cerradura para la puerta derecha.
Derecha visto desde el lado del conductor, (estando sentado). Lado pasajero
Mecanismo interior de la cerradura para la puerta izquierda.
Izquierda visto desde el lado del conductor, (estando sentado). Lado conductor.
Chaveta o pasador bomba de aceite motor Lombardini.
Chaveta (mm 8) Lombardini LDW 1003,LDW 502,LDW 502 citycar al,LDW 502 citycar P/F,LDW 602,LDW 702,LDW 903
Chaveta para el eje de la caja de cambio.
Chaveta o pasador bomba de aceite motor Lombardini. 0640122 Ligier.
Cojinete Cigueñal estandar para motor Lombardini LDW 502. 0640049. 48 MM.
Casquillo o cojinete de biela estandar para motor Lombardini LDW 502. 1001027
Casquillo o cojinete de cigueñal estandar para motor Lombardini LDW 502. 1001027
✅ Casquillo de bancada ó cigüeñal.
⚠️Sobremedida +0.25
⚠️ Motor Lombardi LDW502
✅ Casquillo de bancada ó cigüeñal.
⚠️Sobremedida +0.50
⚠️ Motor Lombardi LDW502
Conjunto bombín de puerta. Incluye dos llaves ,dos bombines de puerta, uno de depósito y uno de portón.
Para correas de ancho 29 milimetros.
3 soporte de pesa de variador de motor. No original.
