Medida exterior 852. Ancho 31 mm. Con ranura central.
Referencia equivalente en Ligier 0134026.
Referencia equivalente en Microcar 0134026.
Referencia original I.B.C. AD52-2167. SC413
Referencia en EPCOUR040 DBF040C SC041
⚠️ Producto no original.
❌ Bajo pedido de 7 a 10 dias aproximadamente
Disco de freno trasero Casalini. Diámetro 150 mm
Casalini M14. Diámetro exterior 200 milímetros.
Disco de freno delantero.
Diámetro Ø 209 mm., altura 40 mm y métrica tornillo 8 mm.
No original.
Distanciador variador de motor
Distanciador variador de motor
Electroválvula paro motor mitsubishi.
Motor L2E.
Piñón móvil para caja de cambio o inversora Comex.
Piñón de 25 dientes. Marcha atrás.
Piñón para caja de cambio o inversora Comex.
Comprobar el Piñón de 47 dientes. Marcha atrás.
Piñón para caja de cambio o inversora Comex.
Comprobar el Piñón de 47 dientes. Marcha atrás.
Piñón para caja de cambio o inversora Comex.
Piñón de 49 dientes.
Esparrago de rueda paso 10*150
Faro delantero derecho.Reglaje eléctrico.
Derecho visto desde el lado del conductor, (estando sentado).No original.
Faro delantero izquierdo.Reglaje eléctrico.
No original.
Filtro de aceite para motores Kubota, Yanmar y Mitsubishi.
K158413243
Marca: KLAXCAR
DBPA431409
Filtro de aceite de primer montaje para motores Kubota, Yanmar y Mitsubishi.
Se vende por unidad.
Filtro de aceite Motor Mitsubishi original
Filtro de aire para motor Mitsubishi.
ADAPTABLE
Diámetro exterior = 136 mm
Diámetro interior = 78 mm
Altura = 87mm
Filtro de aire para motor Mitsubishi. F0098000173
Filtro de gasoil Motor Mitsubishi original
Filtro de gasoil Motor MITSUBISHI 635 cc. NO original. DBF32
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
Fuelle de dirección derecho.
Derecho visto desde el lado del conductor, (estando sentado).
Fuelle de dirección izquierdo.
Izquierdo visto desde el lado del conductor, (estando sentado).
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
Juego para un sólo pìstón estandar.
Motor Mitsubishi L2E
Motor Mitsubishi L2C/ L2E
Junta para la culata motor Mitsubishi.
Motor Mitsubishi L2E. 78 milímetros.
¡ATENCIÓN! motor 638 cc.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 21,5 mm.
Número de estrías 18 por el lado caja de cambios y 19 estrias por el lado de la barra.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 20,5 mm.
Número de estrías 18.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
No original. Largo: 270 mm.
✅ Pesa entre 240 a 220 gramos.
⚠️ Precio por unidad
⚠️ Válido para variadores de motor 2ª Versión
⚠️Pesas o masa centrífuga de peso aproximado de 180 gramos
⚠️ Precio por de tres unidades. 3XP007
⚠️Para variador de motor primer modelo.
