Sustituye a la centraliata FENWICK de 17 Pines
¡¡¡ Atención !!!. El material eléctrico no tiene devolución ni tampoco garantía ya que es sometido a unas pruebas exhaustivas de su correcto funcionamiento en fábrica
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109304 JDM
109308 JDM
Disponible para las marcas y modelos:
● JDM
- ABACA
- ABACA MOUNTAIN
- ALBIZIA
- TITANE
¡Atención! Motor Yanmar
¡¡¡ Atención !!!. El material eléctrico no tiene devolución ni tampoco garantía ya que es sometido a unas pruebas exhaustivas de su correcto funcionamiento en fábrica
✅ Casquillo de bancada ó cigüeñal.
⚠️Sobremedida +0.25
⚠️ Motor Lombardi LDW502
Termocontacto sensor de temperatura del agua para motor Lombardini e interruptor indicativo luminoso en rojo en el cuadro de información.
Se suministra con un sólo cable.
Diámetro Ø 16 mm.
Solenoide de paro de motor Kubota.ORIGINAL.
Motor biblíndrico.
MOTOR KUBOTA Z482-E4B
MOTOR KUBOTA Z480
168516001
Alternador para motor Yanmar.
Marca: Cargo
⚠️ Ojo a la clema de conexión.
Bajo pedido. Disponible 7 a 10 días. Sólo pago por transferencia sin posibilidad de anulación.
Motor lombardini LDW492 DCI.
El material eléctrico no tiene devolución.
Motor de arranque para Lombardini LDW 502
Diámetro piñón Ø 29,5 mm.
Volante motor 90 dientes.
DBL90
Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2C 538cc.
Diámetro Ø 10 mm.
Original. 14958-63380
⚠️Se recomienda cambiar tambien el sensor/adaptador 1003896.
Para motor lombardini LDW502. No original.
Regulador de intensidad o de batería para motores monocilíndricos Lombardini en su versión 6LD 325.
Verificar y comprobar que el regulador es de 6 clavijas de conexión.
Electroventilador de Radiador.
DBR081MLR
Bomba eléctrica de gasoil para motor Mitsubishi.
Motor de arranque para Lombardini FOCS LDW 502 y PROGRESS.
Diámetro piñón Ø 34,5 mm.
Volante motor 73 dientes.No original
Bomba eléctrica de gasoil. Motores lombardini LDW502 , LDW442 y LDW492.
Sustituye a la centraliata FENWICK de 17 Pines
¡¡¡ Atención !!!. El material eléctrico no tiene devolución ni tampoco garantía ya que es sometido a unas pruebas exhaustivas de su correcto funcionamiento en fábrica
