Original. Comex. Tapa reforzada.
Atención el semicarter izquierdo es para rodamiento reforzado 6305 Ø25 mm. x 62 mm x 17 mm. (SC268).
En caso de que su caja lleve el rodamiento 6304 Ø20 mm. x 52 mm. x 15 mm. del arbol secundario tiene que añadir el anillo adaptador SC293 + SC268 (rodamiento).
✅ Motor Lombardini LDW502
❌ Motor Lombardini LDW442 / LDW492
Contactor interruptor de stop para la bomba de freno, que podrá encontrar en nuestra web con la referencia DBP11190
6A15 - 31304A
Motor Lombadini Focs LDW502
Motor Lombadini Focs LDW502. ORIGINAL.
Correa de distribución para motor Lombardini FOCS LDW 502.
Número de dientes de la correa 108.
Para la bomba de agua 19 dientes.
ED0024403430-S
DBF3430442
Medida exterior 930 mm. Ancho: 29 mm.
Referencia equivalente en IBC IBC 12410 / B32 11 AA 1078.
Correa variador de caja de cambio o inversora marca EPCOUR.
Medida largo exterior: 923 mm.
Referencia original en B32 11 AA 1096 / B3211AA1096
Medida exterior 922mm. Ancho: 29 mm.
Referencia equivalente en IBC IBC 12410 / B32 11 AA 1078.
Disco de freno delantero.
Diámetro Ø 172 mm., altura 40 mm. y métrica tornillo 8 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Disco de freno delantero.
Diámetro Ø 172 mm., altura 40 mm. y métrica tornillo 8 mm.
Ancho = 7.7 milimetros aproximadamente.
Distanciador variador de motor
Distanciador variador de motor
Válvula accionada por electroimán para el corte de suministro gasoil y paro motor Lombardini.
Diámetro tornillo racor Ø 10 mm.
Verifique/compruebe medidas.
Piñón móvil para caja de cambio o inversora Comex.
Piñón de 25 dientes. Marcha atrás.
Piñón para caja de cambio o inversora Comex.
Comprobar el Piñón de 47 dientes. Marcha atrás.
Piñón para caja de cambio o inversora Comex.
Comprobar el Piñón de 47 dientes. Marcha atrás.
Escobillas para arranque de motor Lombardini, con guías metálicas.
Verificar y comprobar que el número de serie del motor de arranque corresponde con el número 0 001 107 062.
Escobillas para arranque de motor Lombardini, con soporte de las escobillas de plástico.
Verificar y comprobar que el número de serie del motor de arranque corresponde con el número 0 001 107 430.
Esparrago de rueda paso 10*150
Filtro de aceite de primer montaje para motor Lombardini 502 LDW y 702 LDW.
No original.
No válido para motores DCI
DBP734105
1408888
Filtro de aceite genérico para motor Lombardini 502 LDW y 702 LDW.
No original.
No válido para motores DCI
Filtro de aire para motor Lombardini FOCS LDW 502.
Filtro de aire para motor Lombardini FOCS LDW 502.
Referencia Original Casalini F2146000005
Referencia Original Bellier 00300949
Referencia Original Ligier 0262555
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
✅ Varias marcas.
⚠️Precio por metro.
⚠️Comprobar perfil.
Goma para el tubo inyector del motor Lombardini Focs.
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
Original Ligier
Kit de juntas para los dos inyectores de motor Lombardini FOCS / PROGRESS.
El conjunto suministrado incluye las juntas:
2 juntas cortafuegos
2 juntas de cobre
2 anillos tóricos de tuerca
4 anillos tóricos cabeza inyector.
No original. Motor LDW 502
Kit de juntas para la parte alta del motor Lombardini, no se incluye la junta de culata.
Verifique/compruebe que las juntas que necesite son para la parte alta del motor.
Indicarle que la junta de culata no se suministra con el juego; podrá encontrar la junta de culata que necesite en nuestro catálogo.
Juego de Juntas Motor Lombardini LDW502
Juego de juntas parte baja y parte alta Lombardini. No incluye la junta del carter del aceite, tampoco la goma del tubo inyector
Kit de juntas para la parte baja del motor Lombardini, no se incluye la junta de culata por no formar parte de ésta.
Verifique/compruebe que las juntas que necesite son para la parte baja del motor.
Indicarle que podrá encontrar en nuestro catálogo, en caso de que sea su necesidad, juntas de culata.
Juego de Segmentos Estándar Motor Lombardini.
Juego de Segmentos Estándar Motor Lombardini.
Junta bancada trasera motor Lombardini.
Junta de Cárter de Aceite Motor Lombardini Original.
✅ No original.
✅ Valido para motor LOMBARDINI LDW502
✅ original.
✅ Valido para motor LOMBARDINI LDW502
Junta para colector de escape motor Lombardini.
Lleva dos unidades.
Junta para la bomba de aceite motor Lombardini Focs.
Motor Lombardini LDW502. ORIGINAL.
Motor Lombardini LDW502. ORIGINAL.
Junta bomba de gasoil original Lombardini.
Bomba de gasoil mecánica.
Espesor: 0.70 mm.
Junta para culata motor Lombardini. NO ORIGINAL.
Junta con una muesca
Verifique/compruebe que el número de muescas es una.
Junta para culata motor Lombardini.
Junta con una muesca
Verifique/compruebe que el número de muescas es una.
Junta culata 2 muescas Lombardini LDW 502, 602 Kohler KDW 502, 602
Junta para culata motor Lombardini FOCS.
Sin muescas.
Verificar/comprobrar que no tiene muescas.
Espesor: 1.43 mm.
LDW502, LDW602, LDW602M, KDW502,
Junta para culata motor Lombardini.
Junta con dos muescas.
Verifique/comprube que el número de muescas son dos.
Junta para la tapa de balancines de motor Lombardini FOCS LDW 502.
LDW702, LDW602, KDW502, LDW602M, KDW702, LDW702M
Junta para la tapa de balancines de motor Lombardini FOCS LDW 502.
LDW702, LDW602, KDW502, LDW602M, KDW702, LDW702M
Anillo tórico termostato para motor Lombardini.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 21,5 mm.
Número de estrías 18 por el lado caja de cambios y 19 estrias por el lado de la barra.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 20,5 mm.
Número de estrías 18.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Junta homocinética, punta palier, para el lado rueda. Se suministra con fuelle de goma guardapolvo, circlip y grasa.
Diámetro interior Ø 20,5 mm.
Número de estrías 18.
Verificar y comprobar medida, diámetro y número de estrías, conforme muestra el esquema adjunto en imagen.
