Bisagra para el lado izquierdo del capó motor.
No original.
Soporte de pesa de variador de motor. No original.
Soporte de pesa de variador de motor. Original. 0782378. 3FP8.
Bomba de agua para motor Kubota Z402.
K158527303
Bomba de freno para diferentes marcas Chatenet,Erad, JDM...
No valida para frenos ABS en AIXAM.
Bomba eléctrica de gasoil. Universal.
¡ATENCIÓN! NO lleva electroválvula de corte de gasoil.
Bomba mecánica de gasoil para motor.
Bomba de gasoil mecanica Motor Kubota Z402/Z482
Bujía precalentamiento o calentador motor Kubota bicilíndrico.
Diámetro Ø 8 mm.
Original NGK . Diámetro de rosca 8 milímetros.
Bujía precalentamiento o calentador motor, para los motores Mitsubishi L2C 538cc.
Diámetro Ø 10 mm.
Cable de acelerador. No original.
Cable para el cuentakilómetros. Original.
Reenvío mecánico.
¡ATENCIÓN! DIÁMETRO DE ROSCA 12mm
Cable freno de mano. Largo total = 91.5 cm
No original.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Cadena caja de cambios Still freni. Original.
Caja de cambio o inversora. Sin captador. DBA001-K
¡¡¡¡ IMPORTANTE. En el diseño interno de la caja cambio, no lleva compensador ,por lo tanto, para introducir las marcha se debe acelerar un poco !!!
Original Comex. Equivale 3AA001A.
Relación 1:8
Campana o cono para la polea motriz del variador de motor.
Diámetro de la campana Ø 141 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Campana que podrá utilizar en los variadores para motores Lombardini, Yanmar, Kubota y Mitsubishi que puede encontrar en nuestra web con las referencias DBR2380, DBR2380B, DBP8023 y DBP8023B.
Variador de 1ª serie.
Capó de motor fabricado en fibra. BAJO PEDIDO
Casquillo o cojinete de biela estándar motor kubota.
1002578. ORIGINAL LIGIER / MICROCAR
Para todos los coches.
Chaveta para el eje de la caja de cambio.
