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GOMA DE PARABRISAS. VARIAS MARCAS. POR METRO.
✅ Varias marcas.
⚠️Precio por metro.
⚠️Comprobar perfil.
GRASA PARA PALIER / TRANSMISION
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
JUNTA HOMOCINÉTICA LADO CAJA CAMBIO RODAMIENTOS DE TRIPODE.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 21,5 mm.
Número de estrías 18 por el lado caja de cambios y 19 estrias por el lado de la barra.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
JUNTA HOMOCINÉTICA LADO CAJA CAMBIO. RODAMIENTOS DE BOLAS.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 20,5 mm.
Número de estrías 18.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
MASA CENTRÍFUGA VARIADOR DE MOTOR. +/- 180 GRAMOS. 3XP007
⚠️Pesas o masa centrífuga de peso aproximado de 180 gramos
⚠️ Precio por de tres unidades. 3XP007
⚠️Para variador de motor primer modelo.
MOTOR DE ARRANQUE LOMBARDINI LDW502. Ø29.5 MM. 0640082. NO ORIGINAL
Motor de arranque para Lombardini LDW 502
Diámetro piñón Ø 29,5 mm.
Volante motor 90 dientes.
DBL90
MOTOR DE ARRANQUE LOMBARDINI LDW502. Ø34.5 MM. NO ORIGINAL.
Motor de arranque para Lombardini FOCS LDW 502 y PROGRESS.
Diámetro piñón Ø 34,5 mm.
Volante motor 73 dientes.No original
PEGAMENTO DE CARROCERIA SIKAFLEX 212. 300 ML.
Pegamento de lunas apto también para carroceria. Se recomienda aplicar junto con el activador SC868.
1004470
7K358
PEGAMENTO DE LUNAS Y CARROCERIA . 310 ML.
Pegamento de lunas apto también para carroceria. Se recomienda aplicar junto con el activador SC868.
PISTÓN ESTÁNDAR LOMBARDINI LDW502. ESTANDAR. MOTOR ACERO. ORIGINAL.
Pistón para cilindro del motor bicilíndrico Lombardini LDW 502
MOTOR DE ACERO
PISTÓN MOTOR LOMBARDINI LDW502. SOBREMEDIDA. MOTOR ACERO. ORIGINAL.
Pistón para cilindro del motor bicilíndrico Lombardini Progress
Se suministra completo con el juego de segmentos.
MOTOR DE ACERO
PLACA DE MATRÍCULA HORIZONTAL HOMOLOGADA
Homologada.
Se envia con certificado para la ITV
PRESOSTATO DE PRESIÓN DE ACEITE LOMBARDINI LDW502/DCI. NO ORIGINAL.
Manocontacto sensor de presión del aceite para motor Lombardini e interruptor indicativo luminoso en rojo en el cuadro de información.
Diámetro Ø 12 mm.
Verificar/comprobar medidas.
NO ORIGINAL
REGULADOR DE INTENSIDAD DE 30 AMPERIOS
Regulador de 30 Amperios de intensidad corriente eléctrica de batería para motores Lombardini Focs
Conector de 6 clavijas de conexión que sustituye a al conector de 5.
Se recomienda cambiar la bobina de 30 Amperios ya que puede dañar el regulador.
El material eléctrico no tiene garantia ya que es probado en fábrica.
RODAMIENTO DE VARIADOR DE MOTOR. NO ORGINAL. 1002562
Rodamiento o cojinete para variador de motor.
Dimensiones 30 x 42 x 7
TACO DE VARIADOR DE CAJA CAMBIO MARCA GIMEC
Taco con tetón interior para el variador de la caja de cambio o inversora GIMEC
TACO NEGRO VARIADOR DE CAJA DE CAMBIO IBC MODELOS ANTIGUOS
Taco negro para el variador de la caja de cambio MODELO ANTIGUO.
TORNILLO DE CULATA LOMBARDINI 15LD315/15LD350/KD15-350
ORIGINAL.
⚠️Motor Monocilindrico
TUERCA DE VARIADOR DE MOTOR. NO ORIGINAL.
Tuerca de variador de motor. Original. 0782084. 3HP17.
Variadores IBC modernos y antiguos.
VALVULA ANTIRRETORNO DE BOMBA INYECTORA LOMBARDINI LDW502. ORIGINAL
Motor Lombardini LDW502
VARIADOR DE MOTOR LOMBARDINI / YANMAR / MITSUBISHI. NO ORIGINAL. 29 MM.
Variador de motor para correas de variador de ancho estrecho.
No original.