Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
MICROCAR / DUE / LIGIER
No secuencial.
No automático.
No original.
1413955 - 0063348
Secuencial.
Automático.
No original.
0063349
Microinterruptor Pedal de Freno. Varios modelos.
Kit de juntas para los dos inyectores de motor Lombardini FOCS / PROGRESS.
El conjunto suministrado incluye las juntas:
2 juntas cortafuegos
2 juntas de cobre
2 anillos tóricos de tuerca
4 anillos tóricos cabeza inyector.
Juego de Juntas Motor Lombardini LDW502
Juego de juntas parte baja y parte alta Lombardini. No incluye la junta del carter del aceite, tampoco la goma del tubo inyector
No original. Motor LDW 502
Kit de juntas para la parte alta del motor Lombardini, no se incluye la junta de culata.
Verifique/compruebe que las juntas que necesite son para la parte alta del motor.
Indicarle que la junta de culata no se suministra con el juego; podrá encontrar la junta de culata que necesite en nuestro catálogo.
No original. Motor LOMBARDINI FOCS / PROGRESS. LDW 502.
CARTER DE ALUMINIO.
Original. Motor LOMBARDINI FOCS / PROGRESS. LDW 502.
CARTER DE ALUMINIO.
Kit de juntas para la parte baja del motor Lombardini, no se incluye la junta de culata por no formar parte de ésta.
Verifique/compruebe que las juntas que necesite son para la parte baja del motor.
Indicarle que podrá encontrar en nuestro catálogo, en caso de que sea su necesidad, juntas de culata.
Juego de Segmentos Estándar Motor Lombardini.
Juego de Segmentos Estándar Motor Lombardini.
Junta bancada trasera motor Lombardini.
Junta de Cárter de Aceite Motor Lombardini Original.
✅ No original.
✅ Valido para motor LOMBARDINI LDW502
✅ original.
✅ Valido para motor LOMBARDINI LDW502
Junta para colector de escape motor Lombardini.
Lleva dos unidades.
Junta para la bomba de aceite motor Lombardini Focs.
Motor Lombardini LDW502. ORIGINAL.
Motor Lombardini LDW502. ORIGINAL.
Espesor: 0.70 mm.
Junta de culata motor Lombardini DCI 1 muesca.
Espesor 0.73 mm.
Junta de culata motor Lombardini DCI 2 muescas.
Espesor 0.83 mm.
Junta de culata motor Lombardini DCI 2 muescas.
Espesor 0.93 mm.
No original.
Junta de culata motor Lombardini DCI 3 muescas.
Espesor 0.93 mm.
Junta de culata motor Lombardini DCI 4 muescas.
Junta para culata motor Lombardini. NO ORIGINAL.
Junta con una muesca
Verifique/compruebe que el número de muescas es una.
Junta para culata motor Lombardini.
Junta con una muesca
Verifique/compruebe que el número de muescas es una.
Junta culata 2 muescas Lombardini LDW 502, 602 Kohler KDW 502, 602
Junta para culata motor Lombardini FOCS.
Sin muescas.
Verificar/comprobrar que no tiene muescas.
Espesor: 1.43 mm.
LDW502, LDW602, LDW602M, KDW502,
Junta para culata motor Lombardini.
Junta con dos muescas.
Verifique/comprube que el número de muescas son dos.
Junta para la tapa de balancines de motor Lombardini DCI.
Motores Lombardini LDW442
Junta para la tapa de balancines de motor Lombardini FOCS LDW 502.
LDW702, LDW602, KDW502, LDW602M, KDW702, LDW702M
Anillo tórico termostato para motor Lombardini.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 21,5 mm.
Número de estrías 18 por el lado caja de cambios y 19 estrias por el lado de la barra.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 20,5 mm.
Número de estrías 18.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Junta para salida de escape motor Lombardini.
LDW 502,LDW 502 citycar al,LDW 502 citycar P/F,LDW 602,LDW 702,LDW_702/P
