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Nuovo
✅ Caja de cambio Ligier NOVA
✅ Caja de cambio Ligier X TOO
✅ Caja de cambio Ligier X TOO MAX
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Silent block o soporte para caja de cambio.
Chaveta para el eje de la caja de cambio.
Tensor de correa del variador para caja de cambio
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 21,5 mm.
Número de estrías 18 por el lado caja de cambios y 19 estrias por el lado de la barra.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Retén de entrada para la caja de cambio Comex, según se muestra en esquema adjunto, para eje del variador de caja.
Medida 25 x 40 x 7 mm.
Verificar y comprobar medidas.
NO VALIDO PARA LAS CAJAS DE CAMBIO AIXAM 3AY001
Original Comex. Equivale 3AA001A.
Relación 1:8
Fuelle guardapolvo fabricado en goma para palier de transmisión. Sirve tanto para lado rueda como caja cambio.
Silentblock para caja cambio descentrado
Motor Lombardini Focs Progress. Decentrado.
¡ATENCIÓN! DESCENTRADO
✅ Chatenet CH46 Transmisión para el lado izquierda y derecha
✅ Bellier VX550 ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ Casalini Kerry ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ Sulky ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ M10 ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ M110 ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ M12 Pick-UP ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ M20 ⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ Ligier X-Pro⚠️ Transmisión para el lado derecha
✅ Casalini M14 ⚠️ Transmisión para el lado izquierda
Taco con tetón interior para el variador de la caja de cambio o inversora GIMEC
GRECAV SONIQUE con motor LOMBARDINI 442 DCI
Con Silent bloc.
Relacion 1/10
Modelo IBC antiguo
Medida exterior 937 mm. Ancho 31 mm.
Referencia equivalente en IBC BD 52-2187
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