Piñón del motor de arranque para motor Lombardini.
Válido para motores de arranque con número de serie acabado en ...660.
Diámetro Ø 29.5 mm.
Verificar/comprobar medidas.
Piñón del motor de arranque para motor Lombardini.
Válido para motores de arranque con número de serie acabado en ...683.
Diámetro Ø 34.5 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Soporte de pesa de variador de motor. No original.
Soporte de pesa de variador de motor. Original. 0782378. 3FP8.
Bobina de carga de 40 Amperios para batería, con 18 unidades electromagnéticas, motor Lombardini.
Se recomienda cambiar el regulador de 40 Amperios ya que puede estar dañado.
El material eléctrico no tiene garantia ya que es probado en fábrica.
Bomba de agua para motor Lombardini LDW 502.
Bomba de 19 dientes.
Verifique/compruebe número de dientes.
0640040
DBW8344856B
Bomba de agua para motor Lombardini LDW 502
Se suministra sin sus juntas.
Juntas que podrá encontrar en nuestro catálogo con la referencia DBW3800854.
Bomba de 19 dientes.
Verifique/compruebe número de dientes.
0640040
Bomba de freno para diferentes marcas Chatenet,Erad, JDM...
No valida para frenos ABS en AIXAM.
Bomba eléctrica de gasoil para motor lombardini FOCS/PROGRESS LDW502
¡ATENCIÓN! Lleva electroválvula de corte de gasoil.
Bomba eléctrica de gasoil. Motores lombardini LDW502 , LDW442 y LDW492.
Bomba eléctrica de gasoil. Universal.
¡ATENCIÓN! NO lleva electroválvula de corte de gasoil.
Bomba mecánica de gasoil para motor Lombardini.
0112275 - 0701003
Bomba mecánica de gasoil para motor Lombardini.
0112275 - 0701003
Brida Termostato para motor Lombardini LDW 502
Buje Disco de freno trasero Casalini. Diámetro 150 mm
Bujía precalentamiento o calentador motor Lombardini LDW 502.
DBF7700012
Bujía precalentamiento o calentador motor Lombardini FOCS. ORIGINAL.
Verificar y comprobar motor DCI LDW502 . 0701014.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Cable con refuerzo en el engatillado.No original.
Largo total 86 centímetros.
Caja de cambio o inversora. Relación de velocidad 1:8. No original.
