Junta de culata motor Lombardini DCI 2 muescas.
Espesor 0.93 mm.
No original.
Junta de culata motor Lombardini DCI 4 muescas.
Junta para la tapa de balancines de motor Lombardini DCI.
Motores Lombardini LDW442
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 21,5 mm.
Número de estrías 18 por el lado caja de cambios y 19 estrias por el lado de la barra.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Junta homocinética, punta palier, para el lado caja cambio. Rodamiento de trípode ó cruceta de rodillos.
Diámetro interior Ø 20,5 mm.
Número de estrías 18.
Para más seguridad verificar y comprobar medida diámetro y número de estrías, del lado barra de transmisión.
Mando para la utilización y control de las luces y de los antinieblas delantero y trasero.
No original.DBA404B
Mando para la utilización y control del limpiaparabrisas delantero y trasero, y control del térmico trasero.
NO ORIGINAL. Lado izquierdo y derecho.
✅ Pesa entre 240 a 220 gramos.
⚠️ Precio por unidad
⚠️ Válido para variadores de motor 2ª Versión
⚠️Pesas o masa centrífuga de peso aproximado de 180 gramos
⚠️ Precio por de tres unidades. 3XP007
⚠️Para variador de motor primer modelo.
Verificar/comprobar medidas, conforme muestra el esquema adjunto en imagen.
Verificar/comprobar medidas, conforme muestra el esquema adjunto en imagen.
Muelle Variador Motor. No original.
