No original. Sólo Bombines.
Bote, botella o depósito para el líquido del limpiaparabrisas. Se suministra con el motorcito y con el tapón.
Bote, botella o depósito para el líquido del limpiaparabrisas. Se suministra con el motorcito y con el tapón.
Bujía precalentamiento o calentador motor Kubota bicilíndrico.
Diámetro Ø 8 mm.
Original NGK . Diámetro de rosca 8 milímetros.
Cable de acelerador. No original.
Cable freno de mano Aixam. No original.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
No original. DBR1003
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Longitud total 104 centímetros.
Cable inversor flexible para la caja de cambio o inversora.
Longitud total 104 centímetros.
Cadena caja de cambios Still freni. Original.
Caja de cambio o inversora. Sin captador. DBA001-K
¡¡¡¡ IMPORTANTE. En el diseño interno de la caja cambio, no lleva compensador ,por lo tanto, para introducir las marcha se debe acelerar un poco !!!
Original Aixam. Relación 1:11
Original Comex. Equivale 3AA001A.
Relación 1:8
Moldura embellecedora para colocar y ensamblar en el paragolpes, parachoques o defensa delantera, fabricada en plástico ABS.
Campana o cono para la polea motriz del variador de motor.
Diámetro de la campana Ø 141 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Campana que podrá utilizar en los variadores para motores Lombardini, Yanmar, Kubota y Mitsubishi que puede encontrar en nuestra web con las referencias DBR2380, DBR2380B, DBP8023 y DBP8023B.
Variador de 1ª serie.
Campana o cono para la polea motriz del variador de motor.
Diámetro de la campana Ø 141 mm.
Verificar y comprobar medidas.
Campana que podrá utilizar en los variadores para motores Lombardini, Yanmar, Kubota y Mitsubishi que puede encontrar en nuestra web con las referencias DBR2380, DBR2380B, DBP8023 y DBP8023B.
Variador de 1ª serie.
Capó para motor fabricado en plástico ABS.
Capó para motor fabricado en fibra.
